Любимая модель

[Dmitry206]

Но вот октябрей было много, а этот только недавно купил)

[donpedro]

где-то слышал, что после PIKO эта модель перешла в TRIX.

[s511]

Егор, у трикса двухэтажка  сделана покачественней - конструкция стыка вагонов, в отличии от пиковской хлипкой, вполне надёжна, да и тележки немного отличаются)), и вообще...

С наилучшими!

[Henk Davion]

Насколько я знаю TRIX вообще делал оснастку к производству самостоятельно и независимо от PIKO

[Dmitry206]

Если так, то они удивительно похожи. Трикс конечн выглядит лучше, но мне милее пиковские)  причем это единственный антиквариат, который вызывает у меня такие чувства

[donpedro]

понял, бын нетрезв, поступок недостойный советского офицера

в детстве тоже такую двухэтажную хотел, но в итоге получилась в H0 от PIKO - двухвагонка, промежуточные не достал.
потом конечно двухвагонка в N - это уже в 21м веке
а потом понял, что Talgo даже лучше, эти от Electrotren и Arnold.

а любимый наверное все-таки швейцарский от Арнольда,

только шестеренки треснутые и не едет, буду лечить.

вопрос приобретения аналогичной новинки от PIKO пока только в планах...
 

[Henk Davion]

Если так, то они удивительно похожи. Трикс конечно выглядит лучше, но мне милее пиковские)  причем это единственный антиквариат, который вызывает у меня такие чувства

Понимаю вас, у моего друга-девяточника до сих пор (с 1985 года, если не раньше) такие же к нему чувства.))  Правда на макете он с ним мучается немеряно -так как к пути составчик оказался капризный даже по ГДР-овским меркам. По крайне мере так было у нас.

[will]

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

только шестеренки треснутые и не едет, буду лечить.

каким образом?

[donpedro]

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

только шестеренки треснутые и не едет, буду лечить.

каким образом?

менять колпары для начала
потом если не поможет - может быть доноров подбирать, их в принципе бывает на ebay

в конце концов - PIKO , а эту вторым хвостом

[Knallfrosch]

Вот тогда особым предметом желания были Е93й и BR23 на ТТ... Потом уже когда "взялся за ум" и перешел на N желание иметь эти модели осталось! 
23й - не мое время в коллекции, да и другие паровозы теперь его заменили.

К слову, именно BR23 от Fleischmann - одна из самых любимых моих моделей паровозов!
Только посмотрите на этого красавца!

 

[Cassiel]

Точно, у меня аж два таких!

[КБВ]

Только посмотрите на этого красавца

Я конечно извиняюсь , может звучит кощунственно , но сего красавца хорошо рассматривать (моё личное мнение) в качестве донора для отечественного паровоза Су. Будьте добры сообщить ответы на два вопроса: Какой диаметр движущих колес   И ещё где располагается двигатель в корпусе или тендере

[Knallfrosch]

Только посмотрите на этого красавца

Я конечно извиняюсь , может звучит кощунственно , но сего красавца хорошо рассматривать (моё личное мнение) в качестве донора для отечественного паровоза Су. Будьте добры сообщить ответы на два вопроса: Какой диаметр движущих колес   И ещё где располагается двигатель в корпусе или тендере

Борис, 5 лет назад вы уже задавали мне этот вопрос в этой теме (ответ №9)... Двигатель расположен в тендере.

Точно, у меня аж два таких!

И у меня... 

 

[КБВ]

Борис, 5 лет назад вы уже задавали мне этот вопрос в этой теме (ответ №9)... Двигатель расположен в тендере.

Спасибо Александр , право запамятовал , всё таки 5 лет .... . А вот то что двигатель в тендере так это как для донора минус и очень существенный. Прошу удалить , мои посты , не по теме.