коллекция ot Vatato

[385]

 

[КБВ]

У Игоря в приоритете PRR у Вахтанга UP.

[Vatato]

по модельной гамме PRR намного богаче, чем UP. Но мне как то больше UP нравится

[s511]

 
С уважением!

[konstantin 1978]

 
Красота!

[Беглец]

Vatato, признайтесь, сколько по времени у вас заняло разглядывание БигБоя?

[Vatato]

ризнайтесь, сколько по времени

БигБой получил недавно, оно в Бруклине, в руках ещё не держал а это челенджер

[Беглец]

Блин, и я в руках не держал. Извиняюсь за путаницу, отличный коллекшен у вас!

[emd]

UP пассажирские составы и маневровый дизель

Поздравляю!
Вагоны-тяжеловесы неплохи - целый состав  !

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

я вот только 2-ой состав так и не потянул собрал только PRR и то не полный...

У Игоря в приоритете PRR у Вахтанга UP.

Кто сказал, что только PRR? Сейчас, да, а вот раньше...

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

Да, эта линия занимает почётное место в моей коллекции - два пассажирских состава и 9 самостоятельных единиц тяги...по этому показателю безоговорочный приоритет... Однако это только часть коллекции и всего 16 секций тяги. То ли дело UP - до массовых "репрессий" в коллекции приоритет долго удерживался именно UP - как по числу самостоятельных единиц тяги/локомотивных сцепок, так и по разнообразию техники: сейчас, увы, уже далеко не так (паровозы были только у UP в моей коллекции - сейчас нет ни одного...).

Как-то вот так сейчас (всё, что выжило и сохранилось) - в основном "мастодонты", которых не было больше ни у какой линии, и уцелели:











Итого 22 секции (одного Е9А на фото нет...)

[Vatato]

Великолепная тройка

С двумя вы уже знакомы, а тот который по середине, получил недавно, это KATO POCKET LINE (ver.2) . тянет без проблем 10 вагонов (Tomix, Kato) таких же маленьких

[385]

Вахтанг, малыши хороши C Кефом понятно, а по остальным двум вопрос, были прототипы у этих моделек?

[Vatato]

были прототипы у этих моделек?

Паровоз упрошенная версия локомотивов  KOPPEL немецкого производства если не ошибаюсь. Что касается электровоза то по японской классификации это электрический двухосный, но прототип не вижу

[Vatato]

Ну вот, самого прототипа нет, но думаю КАТО взял что то между EB4110 и ED25 и сделал по мотивам

[385]

Не стоит расстраиваться Ну точно не из пальца же им пришла идея выпустить такие модельки. Я почему-то был уверен, что у тебя Вахтанг есть информация, Поищем вместе

[Vatato]

Я сейчас смотрел твиттер одного японца, тоже говорит что что-то между  EB4110 и ED25