Модели Brawa и морально-этические соображения

[BR95009]

Браву я не покупаю принципиально по морально-этическим соображениям ни в каком виде, кроме кое каких вагонов.

[Sandro]

Браву я не покупаю принципиально по морально-этическим соображениям ни в каком виде, кроме кое каких вагонов.

А что с Боавой не так? 

[BR95009]

Лично у меня очень много претензий по качеству. С потерей денег. Правда, в Н0.

[Sandro]

Лично у меня очень много претензий по качеству. С потерей денег. Правда, в Н0.

А, ну да, тоже наслышан об их качестве в НО... Но в N-ке вроде не всё так страшно

[BR95009]

Ну... только одно то, что на липпе большинство фоток вагонов в энке на самом деле Н0, не добавляет доверия к ним. И этим грешит только Брава.

[DasModul]

Лично у меня очень много претензий по качеству. С потерей денег. Правда, в Н0.

Доброго вечера коллега. А конкретно к каким моделям? У меня и пивники и локи и рековагены. Последних именно от бравы бы с пяток купил, чтобы 119 доукомплектовать.

[HObbyTT-N]

Браву я не покупаю принципиально по морально-этическим соображениям ни в каком виде, кроме кое каких вагонов.

А что такого аморально-неэтичного вы находите в Браве,и за какие вагоны вы поступаетесь своей принципиальностью? Просто любопытно стало!

[BR95009]

Да даже не охота рассказывать. Много и разных. Но в Н0. В энке я с бравой не знаком вообще. Но желание отсутствует напрочь.

[Сергеевич]

А что такого аморально-неэтичного вы находите в Браве,и за какие вагоны вы поступаетесь своей принципиальностью? Просто любопытно стало!

у бравы раз на раз не приходится. Вагоны в первой-третьей  эпохе неплохие.  Есть и почти нормальное, но дорогое, а есть просто орогое и косячное или просто "залипуха" бывает, те же вагоны типа МПС СССР цистерны и полувагон - чисто европейские.  Впрочем Пико Роко таким тоже балуются.
Давно забрал дешёво битый паровоз, предыдущий хозяин добил/сжёг мотор, т.к. не нашёл в чем проблема - оказалось конструкторский просчёт, две противошёрстные шестерни имеют свободный поперечный ход, и в какой то момент их просто клинит намертво.
 

[BR95009]

оказалось конструкторский просчёт,

И это - самое страшное в Браве. Ну ладно -китайцы, ну ладно - криворукие, но проектировать то локи должны супер продвинутые немцы... ан нет. Такое ощущение, что и проектируют их тоже китайцы, да еще в лучших китайских традициях.

У меня грешным делом один лок есть бравовский в Н0 - DR 199. Так вот, я его разобрал, и понял, что ни один нормальный немец, в трезвом уме и здравой памяти, так никогда не спроектирует.

[Сергеевич]

И это - самое страшное в Браве. Ну ладно -китайцы, ну ладно - криворукие, но проектировать то локи должны супер продвинутые немцы... ан нет. Такое ощущение, что и проектируют их тоже китайцы, да еще в лучших китайских традициях.

так китайцы и проектируют!  у Пико тоже полный цикл в Китае, просто Вильфер туда постоянно мотается контроллирует, в отличии от командиров из бравы.

[Knallfrosch]

ни один нормальный немец, в трезвом уме и здравой памяти, так никогда не спроектирует. Только алчные и жуликоватые китайцы.

Дмитрий, заканчивайте эти "арийские" замашки на форуме. Заранее предупреждаю.

[Nimrod94]

Браву я не покупаю принципиально по морально-этическим соображениям ни в каком виде, кроме кое каких вагонов.

Рад за вас.

[BR95009]

Спасибо.

[will]

К их "Людмиле" у меня нет претензий: ведущих 6 осей, тянет хорошо, внешне тоже неплохо выглядит.
А вот Е77 полное разочарование. Внешне выглядит хорошо, но едет хреново. У него токосъем хреновый, конструктивно снимается с полуосей на которых лежат половинки ходовки. т.е. прижим за счет веса ходовки. Если смазывать поверхности трения - токосъем пропадает.