В текущей конфиурации это стенд с крутящимися колёсами и движущимся ПРМ. Но вариант ходового прорабатывается (поиск возможных доноров и т. п.). Для экипажной части паровоза подошел бы Бр52, но лучше без привода, так как Лв выше (и котел, и будка) и мотор с редуктором не спрятать. Привод надо впихивать в тендер.