Железные дороги СССР

[Edelbroker]

[Edelbroker]

И еще СССР 1964 год.

[Knallfrosch]

!!!

[Maksim]

Knallfrosch,
  Как раз Варшавская улица, рядом с моим домом

[ailcat]

Knallfrosch
Это нынешнее Отрадное? хотя врядли...

[Maksim]

ailcat,
 Если Вы про фото, то это Ленинград, Варшавская дорога. ссылка1  ссылка2

[malamut69]

Вот такой паровозик бегал вместо трамваев во время блокады.

[Sandro]

Это "Ъ", он же Т2 немецкий?

[malamut69]

Вроде - он.

[Maksim]

Су-208-59.Варшавский вокзал, 1944г(?).

[стрелец]

Послевоенный Неман. Очевидно, трофейный БР-98. Надпись НЦБК - это Неманский Целлюлозный Комбинат.
Всё моё неманское детство у меня под окном пыхтели паровозы.  Собирая по насыпям  военный хлам, часто  видел стальные шпалы с орлами вермахта.

[HUMANIST]

Узкая колея?

[стрелец]

За колею не знаю. Если он по комбинату бегал, то возможно, хотя на фотах тех лет, узкоколейки я не видел..
Я о чугунных шпалах  вспомнил и теперь борюсь с желанием поехать туда и выкопать такой сувенир...


Зато вот ещё интересный момент из послевоенного Немана:



..БР-52. Пожалуй, самый знаменитый паровоз вермахта. Приспособлен под русскую зиму и до предела упрощён.
Не помогло! Как заметил Манштейн:"... а нефиГ было фаски на гайках запиливать..."

Вообще, трофейных паровозов было очень много. Зато, наши, отступая, либо взрывали либо... топили. В Одессе,  таким образом "спрятали" 36 паровозов. После войны достали.

[Maksim]

Колоритное фото
Ленинград, Балтийский(?) вокзал 1925-35гг.

источник

[Vatato]

ВЛ22 помню в Тбилисском депо, хотел бы иметь в коллекции но