«Паровички» - так ласково москвичи называли трамвай на паровой тяге. Составы состояли из паровоза и четырех вагонов. Вагоновожатому приходилось не только управлять составом, но и работать кочегаром.
Едкий дым и искры так и валили из трубы, поэтому его использовали лишь в предместьях.
Кондуктором на паровичке даже некоторое время служил Паустовский.
На линии трамвая были построены красивые остановочные павильоны. Один из них сохранился до сих пор. Остановка «Красностуденческая» на улице Дубки. Ее недавно отреставрировали. Там ходят сейчас 27 и 29 маршруты трамваев.
А «паровички» ходили до 1922 г. И на последний их рейс прощаться пришло много местных жителей.
