Нагреватели для стрелок.

[Cosmos]

Набрёл на штатовский сайт trains.com. Сайт про настоящие железные дороги и про модели ж/д.
В одной из статей увидел фото воздушного обогревателя  для стрелок. Одним словом большой фен.  Интересно, на отечественных дорогах такие же используются?

 
Вот гугл перевод описания этой системы:
Нагреватель переключателя (стрелки) с горячим воздухом защищает этот переключатель от замерзания зимой. Газовая камера сгорания, дымовая труба и система обработки воздуха слева; изогнутый трубопровод от земли до камеры сгорания является линией подачи газа. Направляет горячий воздух по центру пути к внутренней части рельсов...
А это ссылка на эту статью, в которой речь идёт о том, как смоделировать устройство на макете.
https://www.trains.com/mrr/beginners/ask-trains/how-do-i-model-a-switch-heater/

[Кёф]

Интересно, на отечественных дорогах такие же используются?

У нас немного другие. ТЭНы (трубчатые-электро-нагреватели) встроены в стрелку и греют непрерывно. Это на электрифицированных делается взамен пневматической системы очистки снега. Ссылка по теме Применение различных систем обеспечения работы стрелочных переводов в зимних условиях.

Поэтому вот такая красота получается. Ну, да греет улицу, но цель оправдывает средства.
 

Вот такие ТЭНы.


Пневматика встроенная в стрелку или просто торчат колонки КШОС (колонки шланговой очистки стрелок) и кожаные существа (вместо роботов) очищают сжатым воздухом как "Керхером".
Инфраструктура известна нам с детства такими вот баллонами.
 

[gidra]

маленькая поправка: ТЭН - трубчатый электронагреватель 

[Кёф]

трубчатый

[Slava_9mm]

Ну да. Это очень известный сайт. Я выписывал журнал несколько лет.