Про Е94 можно поподробней 
Подробностей как обычно найти трудно. Что есть:из Lokomotivdatenbank номера побывавших у нас электровозов:
016 - war bei Kriegsende nicht bei DR; entweder aus Schlesien zunächst in die SBZ gebracht oder direkt aus Schlesien nach CCCP->ཪ CCCP ->06.08.52 DR
017 ->28.10.46 CCCP ->24.08.52 DR
019 - war bei Kriegsende nicht bei DR; entweder aus Schlesien zunächst in die SBZ gebracht oder direkt aus Schlesien nach CCCP ->ཪ CCCP ->24.08.52 DR (nicht in Dienst)
020 -war bei Kriegsende nicht bei DR; entweder aus Schlesien zunächst in die SBZ gebracht oder direkt aus Schlesien nach CCCP ->ཪ CCCP ->30.07.52 DR
021 - war bei Kriegsende nicht bei DR; entweder aus Schlesien zunächst in die SBZ gebracht oder direkt aus Schlesien nach CCCP ->ཪ CCCP ->24.08.52 DR
040 ->04.05.46 CCCP ->20.08.52 DR
042 ->24.04.46 CCCP ->24.08.52 DR
046 ->05.05.46 CCCP ->20.08.52 DR
052 ->05.05.46 CCCP ->26.08.52 DR
054 ->04.05.46 CCCP->06.08.52 DR
055 ->29.04.46 CCCP ->30.07.52 DR
056 ->04.05.46 CCCP->16.10.52 DR
057 ->ཪ CCCP ->26.08.52 DR 254 057-3
058 ->29.04.46 CCCP ->20.08.52 DR
059 ->ཪ CCCP ->09.08.52 DR 254 059-9
065 - war bei Kriegsende nicht bei DR; entweder aus Schlesien zunächst in die SBZ gebracht oder direkt aus Schlesien nach CCCP ->ཪ CCCP->30.07.52 DR
066 -war bei Kriegsende nicht bei DR; entweder aus Schlesien zunächst in die SBZ gebracht oder direkt aus Schlesien nach CCCP->ཪ CCCP->26.08.52 DR
069 ->29.09.46 CCCP->24.08.52 DR
074 ->ཀྵ CSD ( abgestellt) (oder: ->DR ->ཪ CCCP ?) V.u.
078 -war bei Kriegsende nicht bei DR; entweder aus Schlesien zunächst in die SBZ gebracht oder direkt aus Schlesien nach CCCP ->ཪ CCCP ->21.08.52 DR
106 ->04.05.46 CCCP ->22.10.52 DR
110 - war bei Kriegsende nicht bei DR; entweder aus Schlesien zunächst in die SBZ gebracht oder direkt aus Schlesien nach CCCP ->ཪ CCCP ->21.08.52 DR
114 ->24.04.46 CCCP ->06.08.52 DR
115 ->24.04.46 CCCP ->08.52 DR
153 -war bei Kriegsende nicht bei DR; entweder aus Schlesien zunächst in die SBZ gebracht oder direkt aus Schlesien nach CCCP->ཪ CCCP ->06.08.52 DR
154-war bei Kriegsende nicht bei DR; entweder aus Schlesien zunächst in die SBZ gebracht oder direkt aus Schlesien nach CCCP ->ཪ CCCP->09.08.52 DR"из немецкой педивикии:
Davon wurden nach dem Ende des elektrischen Betriebs im März 1946 25 Stück in die Sowjetunion als Reparationsgut verbracht. Dort wurden sie in der Mehrzahl für einen Versuchsbetrieb bei Perm auf 1520 mm umgespurt und mit SA3-Mittelpufferkupplung ausgerüstet. Die nicht dafür ausgelegten Drehgestelle büßten dabei an Stabilität ein. Wegen des Platzmangels musste man auch die Radsterne abdrehen.
Неточный перевод - 25 штук по репарации переданы в Пермь на опытную эксплуатацию, переделаны на нашу колею и автосцепки. Тележки при этом были существенно ухудшены по характеристикам. Еще и какие-то редукторы выкинули...
