Вот они все на фото. Первые два - рабочие, но видимо погнуты колесные оси, сильно вибрируют при движении.
Так, а причем тут мастер и ремонт? Если погнуты колпары (что кстати не факт), то мастер врят ли вам их выпрямит. Проще заказать запчасти, имхо.
Скачайте для начала разборные виды, списки ЗЧ и мануалы по разборке на каждый лок.
Выньте колпары, покатайте по рельсам без лока. Увидите, какая бъет и почему. Или же дело например в сломаной шестерне, что тоже дает вибрацию. Попробуйте положить кверху пузом, и запитать колпары от проводков.
Что касается тех, которые не едут, то, там, скорее всего, от времени закис колектор.
Лечится так: вынимается моторчик, если коллектор открытый, то аккуратно шкурочкой упираемся на зубочистке и чистим. Потом раскатываем от БП или аккамулятора. (нужен регулятор, что бы не уходил в защиту).
Если закрытый, подключаем ненадолго 12 вольт и крутим рукой вал. Мли сначала покуртить вал, а потом акк. Тока не надлго, что бы моторчик не сгорел. Я обычно контролируб нагрев, держа пальцами. Много так локов "починил". Надо раскатывать, что моторчик вышел на макс обороты в итоге.
