Автор Тема: Наши новинки и приобретения. Хвастаемся!  (Прочитано 258869 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн BR95009

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 969
  • Репутация: +57/-1
  • Аналог. Озвучиваю сам!
    • www.br95009.ru
  • Откуда: Москва
  • Имя: Дима
Re: Наши новинки и приобретения. Хвастаемся!
« Ответ #4035 : 08 Января 2026, 20:48:56 »
У меня тот же эффект получается с XF-84 Dark Iron.
IIm, G, H0, H0m, H0e, N (DB-III), live steam. MMH0. WWW.BR95009.RU

Оффлайн Меланж-N

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 166
  • Репутация: +8/-0
  • Откуда: Москва
  • Имя: Алексей
Re: Наши новинки и приобретения. Хвастаемся!
« Ответ #4036 : 09 Января 2026, 10:52:54 »
Цистерны « Atlas» 20,700 Gallon Tank Car, «Eastman Chemical» GATX #99559, #99551, #99564, «Calumet Refining Company» GATX #11829, #11832, #11827. Релиз 2025 года.

Модель цистерны от« Atlas» объемом 20,700 галлонов основана на прототипах, представленных в середине 1960-х годов компанией «General American Transportation Corporation», более известной как GATX. Цистерна общего назначения без изоляции и давления, по спецификации ICC 111 A 100 W1 (с 1966 года DOT 111 A 100 W1). Модель воспроизводит две основные модификации сцепного устройства (тип 10, тип 20) и две модификации верхней платформы котла (состоящая из одной или двух частей), которые применяются в зависимости от названия или номера дороги. В этом цистерне перевозились такие продукты, как керосин, бензин, мазут, дизельное топливо, растительные масла, рыбий жир, животный жир, соевое масло, удобрения, смазочные масла, отработанное масло и гликоль.









Фото вагонов на: https://www.flickr.com/photos/152648222@N04/

Оффлайн MidnightEater

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 302
  • Репутация: +19/-0
  • Откуда: Москва
  • Имя: Илья
Re: Наши новинки и приобретения. Хвастаемся!
« Ответ #4037 : 10 Января 2026, 00:53:19 »
Здравствуйте, уважаемые коллеги!

Никогда не писал в этой теме, вроде. Но решил начать. Давно ловил этот локомотив в качестве тяги к составам Москва-Париж или Москва-Ницца от LS Models. И тут повезло. Fleischmann 731203. Встал на полку в голове поезда Москва-Париж с польским же рестораном от Арнольда.

Обкатка также прошла успешно. Хотя вагоны от ЛС и капризные в плане сцепок и не всегда хорошо переносят новые стрелки от Томикса.

И в конце фото прототипа из Интернета.

С уважением,
Илья.









 

Оффлайн bav

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 280
  • Репутация: +38/-3
  • Откуда: Москва
  • Имя: Александр
Re: Наши новинки и приобретения. Хвастаемся!
« Ответ #4038 : 10 Января 2026, 10:36:03 »
Прикольный локомотив.

Хотя вагоны от ЛС и капризные
А я думал только у меня "крывые".

Оффлайн Nikita Rebrov

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 105
  • Репутация: +30/-0
  • Откуда: Санкт-Петербург
Re: Наши новинки и приобретения. Хвастаемся!
« Ответ #4039 : 11 Января 2026, 12:53:16 »
Меланж-N,
Мне тоже Понравились цистерны от Атлас.
Ранее по теме я свои выкладывал. Немного деталей добавил к своим: буксы окрасил в синий и установил DOT таблички в рамки для них. Таблички печатал на лазерном принтере на обычной бумаге и закатывал под скотч.

А колпары сразу металл были? Или заменяли?

Оффлайн Меланж-N

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 166
  • Репутация: +8/-0
  • Откуда: Москва
  • Имя: Алексей
Re: Наши новинки и приобретения. Хвастаемся!
« Ответ #4040 : 11 Января 2026, 13:24:09 »
Меланж-N,
Мне тоже Понравились цистерны от Атлас.
Ранее по теме я свои выкладывал. Немного деталей добавил к своим: буксы окрасил в синий и установил DOT таблички в рамки для них. Таблички печатал на лазерном принтере на обычной бумаге и закатывал под скотч.

А колпары сразу металл были? Или заменяли?
Видел твои бочки, мне они тоже понравились! Но, я сперва купил две бочки проверить качество, мне они зашли, дозаказал еще четыре.
В моем случае, бочки 1965+ поэтому красить буксы и менять таблички мне не надо. Колеса купил в МагМин, как и сами бочки заказывал через них.
Фото вагонов на: https://www.flickr.com/photos/152648222@N04/