2-6-6-2 от Бачмана

[kestrel]

Паровоз 2-6-6-2 от Бачмана еще один аргумент против тех кто считает что Н-ка малодеталирована и никчемна.Посмотрите сами:А тут это же фото, но более крупно: ССЫЛКА НА ФОТОДополнительная фотогалерея модели тут:
ССЫЛКА

[kestrel]

В догонку:

[КБВ]

Деталировка N-ки ничуть не уступает НО. Особенно в последних моделях. Модели Spectrum дочернего предприятия Bachmann по деталировке великолепны. Не все фирмы могут похвастать такой деталировкой. По ходовым качествам они всё же несколько уступают КАТО.

[Denis]

Получил такой. Возникли вопросы:
иногда дергается, останавливается-теряет контакт?
И самое странное - на малой скорости прокручиваются колеса! Даже без прицепленных вагонов. Мотор жужжит довольно громко.
Это лечится?

[bob-box]

А мне такой достался

Очень доволен, и есть с чем сравнить

(Walthers 2-8-8-2)

(AC-12 Cab-Forward InterMountain Railway Co),
Деталировка не уступает, а цена выигрывает.
Что бы аппарат не дёргался, погоняйте его минут по сорок в обе стороны, может "излечится", это фирменный минус Bachmann Spectrum.

[Denis]

У меня как раз из новой партии - тот что первый на вашей фотографии - chesapeake&Ohio (деталировка реально впечатляет).
Попробую "прогреть" - посмотрим что с дерганьем будет. А вот что с прокручиванием колес на малой скорости? С таким сталкивались у этой модели? С чем это может быть связано?На walters-ы всякие смотрел (были хорошие предложения на trainworld) - почему-то не впечатлили,
а вот AC-12 обязательно возьму - сейчас отличное предложение в modeltrainstaff, но жду когда появится с установленным цунами - гулять так гулять...Но с бачманами, тем более не спектрум, как-то теперь боязно связываться...
Отредактировано Denis (2011-03-16 23:52:32)

[bob-box]

У меня тоже на скорости от 1 до 7-9 то же - двигатель довольно громко мычит, но агрегат не трогается. Как только скорость перевалит за 10 - трогается и звук движка становится тихим. Я думаю, что на малой скорости двигателю не хватает мощи крутить ходовку - вот он и мычит (напруга есть, а якорь не вращается) В этом плане 2-6-6-2 не одинок, у меня еще пару Spectrum-ов так же катаются.  
Вот, как то так.

[kestrel]

Возможно плохой контакт щеток движка.
Мой 2-8-0 трогался плавно но шумный был. Зато после обкатки все пришло в норму.

[HObbyTT-N]

Может не приработан ПРМ?Кстати,Denis ,там на форуме при Модельтрейне некий Арни из Пеннсильвании прямо указал по поводу буксования,что Бахманн льёт дофига смазки,так что и на колёса попадает!  ,
Отредактировано HObbyTT-N (2012-01-10 22:28:14)

[Kuzyakin]

kestrel
А как сам паровоз,модель привлекательная ? 

[kestrel]

Еще не доехал. Но знаю эту модель давно.
Деталировка сногсшибательная. Правда модель сняли с производства.
Вместо нее будут делать другой маллет - 2-8-8-4 - чуть более длинный. И более дорогой. Новинку мы обсуждали тут: http://nscale.topf.ru/viewtopic.php?id=1315
А это снимки 2-6-6-2. То есть такой же модели, как я приобрел.
Отредактировано kestrel (2013-09-20 23:18:17)

[kestrel]

В догонку: в связи с прекращением выпуска данной модели, на нее взлетели цены. Еще месяц назал данную модель можно было купить новую за 179 долларов (в цифровом варианте), но теперь за эту сумму даже б/у проблематично найти.

[Kuzyakin]

Спасибо Сергей!
Все же я не сдержался  и тоже заказал себе такой паровоз приписки C&O.
Приедет,"покажу".

[kestrel]

Когда-то они стоили по 128 долларов и я не спешил думая что всегда успею купить. Потом было первое подорожание (модель стала цифровой но при этом разница была в два раза больше стоимости декодера) и она стала стоить 179 долларов. Ну а теперь и вовсе исчезла с прилавков.

[Cassiel]

Два фото из поста 13 - это Н0: вторая и последняя.