Как настроить масштабную скорость

[BNSF9399]

Думаю приверженцы цифры сталкивались с вопросом настройки масштабной скорости.
В принципе, для этого существуют специальные приспособления, но все они стоят немалых денег, а использоваться будут от случая к случаю.
Предлагаю на ваш суд простое решение данного вопроса
http://www.youtube.com/watch?v=Xqa12nYwG2U

[Buratino]

Спасибо! Как раз вчера этим занимался  Но собрать круг не догадался, замерял по короткому прямому участку на овале. Так конечно больше погрешность.

[BNSF9399]

замерял по короткому прямому участку на овале

Т.е. старт в начале и финиш в конце?

Так конечно больше погрешность.

ну если по длине всего овала считать, как по кругу - то тоже нормально, хотя на овале не такая линейная скорость как на курге.
я вот еще озадачивался какойто не дорогой приспособой, которая таймером могла бы управлять, чтобы не на глаз его останавливать...

[Buratino]

Т.е. старт в начале и финиш в конце?

У меня для DD40AХ получилась макс. скорость 25 см/с, приложил линейку на прямом участке между поворотами и замерял прохождение этих 25 см, катая лок по овалу. Хотя прямая была подлиннее, можно было даже от начала прямой и до конца. Не сообразил.

[qvan22]

Спасибо вам BNSF9399 за идею.
На этих выходных, как совпало, перевожу свой небольшой парк в цифру и тоже на кругу катаю, изучаю cv. И также JMRI...

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

Ваше видео мне как по заказу)

[BNSF9399]

приложил линейку на прямом участке между поворотами и замерял прохождение этих 25 см, катая лок по овалу.

двойная погрешность. старт и финиш. в варианте "по одной точке" более точно получается.
я видел варианты, когда народ просто на прямом участке гоняет... это мрак... проехал в одну сторону - засек, откатил назад, еще раз засек
 

[vnefedov]

Думаю приверженцы цифры сталкивались с вопросом настройки масштабной скорости.

Володь, хороший вопрос. Но каждый уважающий себя производитель сейчас это просчитывает (двигатель, передаточное число зубьев шестеренок и их диаметр, вес маховика и т.д) и модели выходят уже с реальной масштабной скоростью и стартом (торможением). Зачем это тебе? Ты собираешь свой лок?

[BNSF9399]

Зачем это тебе? Ты собираешь свой лок?

Слав, расскажи это КАТО и ESU. А заодно и МД с Атласом. Пусть они договорятся между собой
Не знаю, кто из них более уважаемый, но и Като и Атлас бегают явно быстрее чем надо даже в аналоге, а уж про цифру я вообще молчу.
На видео скорость с дефолтными настройками LocSound V4 в ТРИ раза больше масштабной.

[vnefedov]

Слав, расскажи ... бегают явно быстрее чем надо даже в аналоге, а уж про цифру я вообще молчу.
На видео скорость с дефолтными настройками LocSound V4 в ТРИ раза больше масштабной.

Про американцев и японцев я не могу ничего подсказать, у меня их просто НЕТ как таковых (есть несколько полочников). Просто не нравятся, слишком уж похожи друг на друга. А европейцы на скорости заморочены с 90-х, поэтому и спросил. Декодеры ведь позволяют ограничить максимальную скорость программно (CV05)!

[Gematogen]

Декодеры ведь позволяют ограничить максимальную скорость программно (CV05)!

Именно подбору этих настроек и посвящён данный топик.

[VSergN]

Спасибо, Владимир, за видео! Я у себя настраивал именно так (по 10 кругов по овалу). Настраивать по-любому надо! Например, БР38 "вперёд трубой" на 90-100 км/ч (в зависимости от модификации), а "вперёд тендером" - 50 км/ч. Единственное, до чего не "допёр" самостоятельно, это изменять CV5 в режиме POM прямо на ходу.   
И ещё: на время тестовых кругов я отключал функцию "инерции" (F5). Это снизит погрешность от ненадёжного токосъёма.

[BNSF9399]

Декодеры ведь позволяют ограничить максимальную скорость программно (CV05)!

Слав, я понял... Ты не смотрел видео

[will]

Например, БР38 "вперёд трубой" на 90-100 км/ч (в зависимости от модификации), а "вперёд тендером" - 50 км/ч.

И как такое настроить? Ведь "вперед" и"назад" для СВ5 роли не играет.

[VSergN]

И как такое настроить? Ведь "вперед" и"назад" для СВ5 роли не играет.

У меня декодеры только Фляйшман, т.ч. сказать могу только про них. БОльшую скорость (т.е. "вперёд трубой") я настраивал через CV5, как и показал Владимир. Скорость "тендером вперёд" настраивал путём уменьшения значения CV95. По умолчанию она имеет значение 248, что соответствует 100% от макс. скорости, заданной в CV5, значение 124 - 50% и т.д. Есть ещё аналогичная CV66, но она снижает скорость "вперёд"; её значение я не изменял.

[vnefedov]

CV66 (вперед) и CV95 (назад) ограничивают только нарастание скорости до определенного шага. При дальнейшем шагании скорость просто не увеличивается, а остается в установленном ограничении. И там не прямая зависимость, а используется какая-то прогрессия. (максимальное значение 255)

Слав, я понял... Ты не смотрел видео

Володь, 9 минут для меня в такой простой функции это много, посмотрел выборочно. Суть понял.