Маленький AEG электровоз, переделка

[Sandro]

С блохой продвигаюсь, но очень медленно!

[Edelbroker]

Саш великолепно а можно сбоку покрупнее

[Sandro]

Вот, но это так, перекрас пока только, там еще поручни и самое главное с ходовой что-то придумать.
Кстати, Лёш, тот малюсенький паровозик японский что ты показывал, 2х осный. К нему там какие-то доп-части придаются, ты понял что это?

[Edelbroker]

Саш спасибо, честно говоря не разбирался еще. А твой супер, поручни не проблема, только на мой взгляд отверстия под них великоваты. А ходовка родная разве не идет? Или ход хреновый? Утяжелить не пытался?

[Sandro]

Отверстия так выглядят))) они по 0,5мм.
Ход у него действительно хреновый,срывается в места и летит как бешеный))
Утяжелять надо, раму сделать другую надо с буферами и сцепкой)

[Edelbroker]

Отверстия так выглядят))) они по 0,5мм.

Саш а по моему толстоваты, я поручни делал 0,1 мм, и у BLMA есть готовые по 0,1 мм.

[Gematogen]

Я думаю, что реальный поручень примерно 1,5 дюйма. Это примерно 0,2 мм.

[Sandro]

0.1?? Что-то слишком, у меня проволока 0,3 для поручня и 0,5 для стоек к нему.
А эти дырдочки как раз для стоек. Вот смотри, тут поручни по 0,5 а тяга к сухопарнику 0,3.
Это я 89й доделываю)))


Кстати они толстые, эти поручни, я специально смотрел паровоз вблизи))

[Edelbroker]

Саш точно 0,1 мм готовые поручни и сверло с проволокой 0,2 мм.

[Sandro]

Саш точно 0,1 мм готовые поручни

Ну, не спорю)) поручни же тоже разные бывают, у пассажирских вагонов они тонкие, где-то толстые, на мой взгляд проволока в 0,3 нормально))

[Edelbroker]

Согласен Саш