ИМХО все же макеты создаются, в первую очередь, не для копийности.
Разновидностей концепций макетов довольно много. И у каждой разновидности - своё основное (главное) назначение.
В том числе бывают и макеты - копии (или очень похожие) какого-либо участка ж/д.
Для ИГРОВОГО макета - хорошо всё, что разнообразит возможности движения (т.е. игры на макете) и позволяет выполнять на макете максимальное количество различных действий, свойственных железной дороге и взаимодействующим с ней зданиям и сооружениям. Концентрация всяких ж\д прибамбасов на небольшой площади, естественно, создаёт впечатление неправдоподобности ("антикопийности") картины. Если другим типам макетов это идёт "в минус", то игровому макету это наоборот - "в плюс".
1. Расцепление. Тут стоят сцепки ПРОФИ, а на стандартных РАПИДО эти расцепители работать будут? Что это за расцепители (производитель, артикул)?
Показанные расцепители одинаково хорошо расцепляют как обычные "рапиды", так и "Фляйшман Профи". У автора макета весь ПС и путевой материал - от Фляйшман. Расцепители - арт. 9114 (их обычно кладут в стартовые наборы Фляйшман с рельсами на балласте). Привод от рычажков пульта - самодельный (см. пост выше). Подойдут также расцепители от "старого Роко" (ныне Фляйшман "без балласта), от Трикс, возможно и другие, расчитанные на "рапиду".
В ролике видно две особенности сцепок "Фляйшман-профи":
1. В эпизоде, где V60 осаживает порожние полувагон и платформу к лесопилке, использовано свойство этих сцепок быть "предварительно расцепленными". При движении V60 вагонами вперёд над "включённым" расцепителем, сцепка между тепловозом и составам оказалась "предварительно расцепленной". Дотолкав вагоны до лесопилки, V60 свободно отъезжает от вагонов именно благодаря этой особенности профи-сцепки.
2. "Профи" хорошо "переносит" жёсткий удар вагона о вагон (видим на сортировочной горке), при этом не стремится повернуться в сторону или вверх, что в подобной ситуации частенько случается у "рапид" и приводит к сходу ПС.
2. Уклоны. На вид они крутоваты, на видео только в одном месте лок идет в гору и всего с 3-мя вагонами. Сможет ли лок втащить 12-15 вагонов (1-2 эп)? Или уклоны только выглядят такими "страшными", а на самом деле вполне ходимые?
Точно! Для 2-уровневого компактного макета вопрос уклонов особо актуален. Чем меньше габариты макета, тем неминуемо становятся круче уклоны. От этого никуда не деться!
Однако, как говорится, "недостатки - это продолжения достоинств". И наоборот тоже справедливо - "преимущества - это следствие недостатков".
На таком компактном макете вряд ли актуально беспокоиться о втаскивании на подъём состава из 12-15 вагонов. На видео мы видим самый динный состав из 5-6-ти вагонов. На мой взгляд, для данного макета - более чем достаточно! А чем короче состав, тем в бОльший подъём его можно затянуть без проблем.
