паровозные колеса без реборд

[Дмитрий N]

наткнулся на такую статью
https://zen.yandex.ru/media/zaalan/u-parovoza-net-grebnia-na-kolesah-kak-je-on-derjitsia-na-relsah-5d0e27ed95065500b1715c3f
вроде все логично, но так ли  на самом деле? Если честно, то до прочтения этой статьи, данный вопрос вообще не возникал, как то не попадал в поле зрения и поэтому не я обращал внимания, а вот теперь стало интересно. Может кто фоток с такими колесами подкинет. И еще, есть модели локомотивов в     Nашем масштабе с колесами без реборд?

[t2029]

У Ов и Л на средних колпарах точно нет реборд, про остальные не знаю.

[donpedro]

+1
классика: первая советская модель паровоза в H0 - курский (Счетмаш) О^в
одна колпара на модели без реборд, как у прототипа
хотя конечно для модели это смысла не имеет.

фотки из инета, если надо - дома могу свои сфоткать




и диаметр колес немасштабный, ибо имеющиеся реборды немасштабные, и не дают выдержать нормальное расстояние между колесами

[Zuzzuk]

Всё верно. Для лучшей вписываемости в кривые могли убрать реборду с колпары. Я не большой знаток паровозов, но, например паровоз 0-5-0 серии Э не имел реборды на средней колпары, и даже короткий 0-3-0 9П тоже её не имел, чтобы лучше проходить по небольшим радиусам в промзонах и терминалах.
С фотками помочь не могу, к сожалению.
В Nашем масштабе не припомню моделей без реборд, но в больших масштабах, как уже заметил donpedro, встречается.

[КБВ]

В Nашем масштабе не припомню моделей без реборд

Новая модель американского паровоза Т от фирмы Бродвей Лимитед на двух внутренних осях не имеет реборд.

[Sormovo]

Вот на этом паровозе тоже две средние колпары без реборд, так же как у прототипа
https://forum.nscaleclub.ru/index.php?topic=5707.0
Не только у паровозов такое бывает. От 9П унаследовал среднюю безребордную колпару ТГМ1,  а дальше ТГМ23.

[Cassiel]

У "Э" на третьей оси колеса также без гребней:

[Knallfrosch]

Ведущая колесная пара Лебедянки без гребня:

[КБВ]

У наших , русских, паровозов с пятью ведущими осями у ВСЕХ средняя ось без гребня , реборды. У ИС третья ось без реборды , а вот П36  имеет реборды на всех осях хотя колёса у них одного диаметра и межосевое такое же. На моделях кстати то же хорошо бы так же делать что бы модель в кривые лучше вписывалась.

[Cosmos]

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

Возможно мой вопрос немного не в теме. Хотя с какой стороны посмотреть!
Почему на Nаших моделях локомотивов не используется такой же принцип, особенно на паровозах, где 4 или 5 основных осей? Ведь вместо того, чтобы закладывать люфты на средних осях, можно было бы просто не делать реборды этих колпарах. Тогда и весь привод колес получился бы более реалистичным.
Или в Nашем случае, чем больше реборд, тем устойчивее лок?

[Sandro]

Cosmos, Делают, Сереж. Фляйш на BR55, BR98, BR58 на Арнольде у Микадо тоже. Правда не совсем без реборд, они там просто очень маленькие

[Gematogen]

Или в Nашем случае, чем больше реборд, тем устойчивее лок?

Скорее всего наличие реборды положительно влияет на токосъём.