Некоторое время назад прикупил набор с жд-краном в Z-ке (чуть выше в ветке коллега аналогичный в жёлтом цвете показал).
Вкупе с бригадно-багажным вагоном получился такой вот "кранцуг-чик"
Оригинальный крюк из набора красивый, конечно (если не считать "уха"), но уж слишком огромный, и совсем не прототипичный.. Пока что сделал из травлёного крючка и маленькой гайки замену. Плюс грузик из отрезка пишущего узла от шариковой ручки.
... и добавил:
Прототип модели - 6-тонный 3-осный дизельный кран Krupp-Ardelt. Отдельные экземпляры данных кранов были переклассифицированы в углепогрузочные краны с грузоподъёмностью в 2,75 тонн во всём диапазоне вылета стрелы (няп, при работе с грейфером и углём в качестве груза бóльшей грузоподъёмности не требовалось).
Надписи на модели воспроизводят именно эту модификацию крана (kohlenladekranzug, tragfahigkeit 2750 kg).
По идее, надо бы его грейфером оснастить
... и добавил:
При работе в качестве крана при небольшой грузоподъёмности использовалась небольшая траверса с крюком; на концах траверсы крепились ходовые концы двух подъёмных тросов (один правой, другой левой навивки).
При больших нагрузках, траверса крюком цеплялась за крепление вблизи оголовка стрелы, а на получившихся петлях двух тросов подвешивался двухшкивный крюк.
Грейфер подвешивался также на парных подъёмных и замыкающих тросах.
