пара вопросов от новичка

[VSergN]

ИСПРАВЛЕНИЕ:

Но али ничего маленького дизельного не нашел

Там есть такой малыш, но что там с прототипом - не в курсе... )

 

https://aliexpress.ru/item/1005008592856640.html?sku_id=12000045867624021&spm=a2g2w.productlist.search_results.18.73826780bLxJWr

Этот "малыш", неожиданно, несмотря на свою короткобазность по R140 НЕ ХОДИТ!
В стартовом наборе он продаётся с рельсами аж R280.

Невольно ввёл коллег в заблуждение по поводу 3-осного тепловозика от Томикс. Приношу извинения за неумышленную дезинформацию. 
Смутило то, что продаётся он в т.ч. в стартовом наборе 8747 вместе с овалом R317.
Однако, на сайте Томикс в описании указано, что этот DC51 может использоваться на кривых "Mini Curve" (!), т.е. R140.

[vores8]

наткнулся тут на общее правило определения радиуса (https://jnsforum.com/community/topic/1999-kato-c11-minimum-radius-and-other-small-steam-diesel-or-electric-locos/?do=findComment&comment=108116)

The safe, functional curve radius should be 10 times the rigid wheelbase. For the Kato C11, the rigid driver wheelbase - center-to-center on the three drivers - is 29mm, so the minimum radius should be 290mm - just over 11-inch radius.

То есть взять расстояние между осями крайних ведущих колес и умножить на 10. Но, помоему, с большим запасом получается

А для вагонов предлагается вычислять мин радиус ка 2.5 длины вагона

For cars, the general rule is to stay above 2.5 times your car length

[BR95009]

Сомнительное правило.

А в характеристиках локомотивов не пишут мин проходимый радиус? Или в мануале?

[мобидик]

Речь там о расстояни между крайними осями в одной ведущей тележке или между крайними ведущими осями паровозов. При этом вообще не расматривается вопрос возможности бокового смещения колпар или отсутствия на них реборд. И это личное мнение конкретного человека.

[ШагратN]

Если говорить о проходимости радиусов, то он определяется 4 вещами
1) Проходимостью одной тележки (или рамы) по этому радиусу. В случае локомотива - зависит от подвижности осей и способом токосъема
2) Углом поворота тележки - очень часто, этот угол ограничен (например упирается в корпус) - как следствие ограничения радиуса (зависит еще и от межшкворневого расстояния)
3) Углом поворота сцепки - то есть локомотив сам по себе может и пройдет, но состав отцепится (касается и вагонов тоже)
4) Выносом за габарит при этом радиусе. На маленьких радиусах вынос больше - могут не разъехаться

[мобидик]

Список транспортных средств Tomix, которые могут передвигаться по мини-изгибным рельсам https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/smc-mc-list.html

[vores8]

мобидик, а есть какой-нибудь (полу)официальный список транспортных средств KATO, которые могут передвигаться по мини-изгибным рельсам TOMIX (177 и 140 мм)?

[VSergN]

Список транспортных средств Tomix, которые могут передвигаться по мини-изгибным рельсам...

Немало удивило присутствие в списке рекомендованных для движения по мини-курве (R140) 3-тележечных 6-осников EF60, EF65 и EF67.
Это при том, что большинство 6-осников Томикс (EF63, EF64, EF66, EF81, EF210 и др.) не могут нормально ходить даже по R177.

[мобидик]

а есть какой-нибудь (полу)официальный список транспортных средств KATO, которые могут передвигаться по мини-изгибным рельсам TOMIX (177 и 140 мм)?

Сомневаюсь, что конкурирующие компании будут выкладывать такую информацию. А японские моделисты любят такие эксперименты, нужно искать.

[bav]

он и сейчас живее всех живых!
в каком месте?

Дата регистрации: 05.04.2002
Дата ликвидации: 21.06.2019

http://santimir.msk.ru/
https://vk.com/ooo.santimir

или просто сменили вывеску?

... и добавил:
Цитата: konstantin 1978 от 22 Апреля 2025, 12:10:57
сильно дешевле!
ню ню
https://calcus.ru/inflyaciya?input=eyJtb250aDEiOiIxIiwieWVhcjEiOiIyMDA1IiwibW9udGgyIjoiNCIsInllYXIyIjoiMjAyNSIsInNldF9wcmljZSI6IjEiLCJwcmljZSI6IiIsInNldF9zYXZpbmdzIjoiMSIsInNhdmluZ3MiOiIyMDAwMDAifQ==
Инфляция за период 390.01 %
Сбережения  200 000,00 руб. (Январь 2005) → 38 504,16 руб. (Апрель 2025)

url=https://postimg.cc/WhDq6wx9]

Это вставка для моего макета.

З,Ы,

Работают.
Завидуй,МОЛЧА. Лично для Сергееча.