Если коллекция, по мотивам. ScaleN.

[Dmitry206]

Класс!

[ScaleN]

По факту изучения темы на разных форумах для 52х с ванным тендером определился с 21 изменением которые нужно совершать безотносительно номера прототипа. Но не все они всегда применимы, после сверки с основой определил что нужных ровно 13, 3 уже есть у данного донора (MiniTrix 51 2051 00), остается 10 (есть типа еще 14е, прожектор на зад у тендера, но его не все делают, я тоже решил схалявить)

 

• Удалить дымоотбойники
  
• Удалить крышку дымовой коробки с большой дверцей и установить крышку дымовой коробки с малой дверцей отечественного образца
  
• Установить прожектор
  
• Удалить турбогенератор немецкого образца, установить отечественную турбинку
  
• Удалить гудок немецкого образца   установить свисток отечественного образца
  
• Удалить предохранительные клапана котла немецкого образца, установить предохранительные клапана отечественного образца
  
• Установить вентиль отбора пара
  
• Провести трубу вниз от дымовой коробки (мусорочистительная)
  
• Добавить еще какую-то магистраль слева к дымовой коробке от кабины
  
• Должен быть защитный кожух с дверцами справа - есть уже
  
• Провести трубку от паровоздушного насоса к дымовой трубе
  
• Должны быть поручни у дверей будки - есть уже
  
• Должны быть защитные кожухи на трубопроводы слева - есть уже

 

Удаление дымоотбойников (1) достаточно трудоёмкий процесс, т.к. в металлическом корпусе под них сделаны отверстия с выступающей окантовкой. Вероятно лучше запаять и зачистить, но это только идея, которая пришла когда все уже было сделано (первый раз ведь) зачистка, сода+циакрин, несколько шпаклевок… Крышка дымовой коробки (2) - “лицо” локомотива - полистирол+проволока, спилил все нан основе и приклеил сверху. Прожектор (3) не световой, полистирол, серебрянка и залил прозрачным после окраски. Турбинка (4) полистирол и проволока, свисток (5) немецкая отпиленная турбинка с небольшим допилом вполне похожа, предохранительные клапана (6) от японца какого-то, вентиль отбора (7) от какого-то хлама японского происхождения. Трубы и магистрали - проволока.

Потом окраска и декали.[/list]

[Kolun66]

Андрей, фронтальную крышку дымовой коробки можно было оставить и родную.

 

 

Да, и дымоотбойники можно было не трогать.

 

 

 

[ScaleN]

Андрей, фронтальную крышку дымовой коробки можно было оставить и родную.

Да, и дымоотбойники можно было не трогать.

Да, Дмитрий, варианты конечно есть всегда, больше всего конечно хотелось прожектор световой, но тут Н0 на фото (не Nаш масШтаб), да и все-таки я склонен думать что 7377, ЕСЛИ это его фото, т.к. достоверно номер не известен, был НЕчёрный



и конечно нужна звезда с барельефом Сталин, Ленин - пока плохо представляю каким средствами в Nашем масштабе делать...

Выбрал 7345 потому что:
1. Цвет хотелось именно такой, а их достаточно мало было (зеленых больше);
2. Самый основной момент - 7345 фото нет, любой вариант (например: у меня только одна турбинка, а могло быть две, и тендер я оставил черным) имеет право на претензию достоверности;
3. Есть достаточно детальные фото переделки в Н0 под этот номер.

[Kolun66]

Выбрал 7345 потому что:
1. Цвет хотелось именно такой, а их достаточно мало было (зеленых больше);
2. Самый основной момент - 7345 фото нет, любой вариант (например: у меня только одна турбинка, а могло быть две, и тендер я оставил черным) имеет право на претензию достоверности;
3. Есть достаточно детальные фото переделки в Н0 под этот номер.

Андрей. я же не в укор написал. При взгляде на модель сразу бросается в глаза знак ВЛКСМ, и единственное известное фото с таким изображением принадлежит машине 7377. Коллеги на модельдепо какими то конспирологическими методами пришли к мнению, что и фото с лозунгом МИРУ-МИР на дымоотбойниках и с родной дверцей дымовой коробки принадлежит этому паровозу. Вот у меня и возникло непонимание насчет "лишних" трудозатрат по удалению их с модели MINITRIX.
А так да, в голубой ливрее модель выглядит намного эффектнее, чем в банально черной. Только черный тендер режет глаз. На изображении за авторством Васильева тендер окрашен в цвет паровоза.
 

В таком виде виде можно и к "октябрям" цеплять. Некоторое количество машин использовалось в пассажирском движении, несмотря на то, что паровоз чисто товарный (пример в предыдущем сообщении). К тому же название темы обязывает.

[ScaleN]

При взгляде на модель сразу бросается в глаза знак ВЛКСМ, и единственное известное фото с таким изображением принадлежит машине 7377. Коллеги на модельдепо какими то конспирологическими методами пришли к мнению, что и фото с лозунгом МИРУ-МИР на дымоотбойниках и с родной дверцей дымовой коробки принадлежит этому паровозу. Вот у меня и возникло непонимание насчет "лишних" трудозатрат по удалению их с модели MINITRIX.

А так да, в голубой ливрее модель выглядит намного эффектнее, чем в банально черной. Только черный тендер режет глаз.

В таком виде виде можно и к "октябрям" цеплять.

Теперь понял. Вы соотнесли ранее воспринятую информацию по 7377 с моими "мотивами" и отсюда диссонанс. Знак имхо не индивидуален для 7377, много где мелькает в жд-фото, как символ комсомольских коллективов/бригад.

Это же "значок комсомольца" - всем понятный символ.



По прототипу, еще раз повторю, хорошо что нет фото, есть только сохраненная фраза "Пассажирская «комсомолка» №7345 депо Дно в голубой цвет была окрашена бригадой". Не буду приводить пруфов, хотя и у того же Васильева есть варианты цветных "фрау" именно с черным тендером. Паровоз в голубой покрасил. Дымоотбойники удалил т.к. имхо все-таки вероятность что их не было выше. А был ли окрашен тендер... нет информации. К тому же мне, чисто на картинку, именно так больше нравится.

По "октябрям" нет пока идей, все-таки "трофей". Идея другая, но это чуть позже. Тут у меня, в принципе, все составами, и здесь он тоже есть.

[ScaleN]

А идея состава такая:




как бы продолжение репарационной послевоенной темы начатой трофейным грузовым


... и добавил:

[ScaleN]

Дабы подытожить тему этого трофейного состава.
Назвал: «Комсомольский экспресс»



Легенда “по -мотивам”:
Большая война позади, впереди столько дел и свершений. Надо активу отдыхать и заниматься ответственным делом по доставке информации в отдаленные уголки страны. Интернет еще даже не придумали, телефонная связь ограничена, страна в разрухе. Хорошо есть трофеи. Вот и собрался актив комсомольский, субботники (а не флэшмобы какие), сверхурочные, все на энтузиазме мирной жизни и запилили состав и для перевозки актива и для питания (ну не писать же "столовая" - пусть будет ресторан) и для культурного досуга, и чтобы полезность повысить почту с багажом добавили (реквизит возить не в купе). Все из трофейного хлама, утиля, как бы "состав/вагоны на прокачку".








- ТЭ-7345 из Minitrix 51 2051 00 Dampflok  BR52 2869
- Почтово-багажный 4ü-28 самодел из 2-х Arnold "Rheingold" Gepäckwagen 3302 с элементами Arnold 5803 "Rheingold" Schnellzugwagen 2. Klasse (промышленных моделей такого вагона в Nашем масштабе не видел)
- Синий AB4ü-28 Minitrix 51 3150 51 Schnellzugwagen 1. KL с доработкой крыши + декали
- Ресторан из WR6ü Minitrix 13183 WR6ü Mitropa Speisewagen с заменой тележек, доработкой крыши + декали
- Зеленый AB4ü-28 Minitrix 51 3150 00 Schnellzugwagen 1./2. KL с доработкой крыши + декали
- Вагон-клуб из SB4ü-28 Arnold 5803 "Rheingold" Schnellzugwagen 2. Klasse

[wsn01]

Дабы подытожить тему этого трофейного состава.
Назвал: «Комсомольский экспресс»

Жаль фотографии очень маленькие - не разглядеть. 

[ScaleN]

Исправил, не понял что за глюк

[Матроскин]

Дабы подытожить тему этого трофейного состава.
Назвал: «Комсомольский экспресс»

Рад, что давняя тема получила такое замечательное продолжение!

[ScaleN]

Рад, что давняя тема получила такое замечательное продолжение!

Да, Алексей, спасибо, из Вашей темы состав и вырос, да и сами вагоны Вам знакомы.