Железные дороги Россiи (дореволюціонный періодъ)

[Wooster]

Сандро, это тоже не промышленные, но 2-2-0 зато, Дк - Петербургско-Варшавской ж.д.

[Wooster]

А маленькие Приморской ж.д. вот так кучкуются

[Sandro]

У меня много фото, только может как-то  отдельно, если тут уже "перегруз"?

Почистил я перегруз, так что можешь сюда))) тема то русская)))

[Wooster]

Приморская Санкт-Петербург-Сестрорецкая железная дорога — частная железная дорога на северо-западе России, построенная в 1871—1900 годы. Соединяла Санкт-Петербург с курортами, расположенными на северном побережье Финского залива.

История тут: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%A1%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%80%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0

Фотографии в основном в виде открыток, с поясняющими надписями, так что я дублировать не буду:

[Wooster]

[Wooster]

[Wooster]

[Wooster]

[Edelbroker]

[Knallfrosch]

Edelbroker, интересно, какая аутентичная лошадь! 

Бологое вроде не было?

[Sandro]

Какой красивый вокзал! Казалось бы ничего особенного, просто закругленная галерея, а сразу стиль!

[Gematogen]

Похоже, с клинским один проект.

[HUMANIST]

Похоже, с клинским один проект.

Совершенно верно, Михаил - и в Твери такой же "островной" вокзал.

[Wooster]

По Николаевской дороге везде одна и та же архитектура, особенно сдвоенные водонапорные башни приметны почти по всем станциям, а также депо по одному проекту. Есть альбом 1860х годов, там видна хорошо архитектура, да и строений вокруг ещё мало... как будет время, выложу, там паровозы и вагоны такие архаичные 

[Morzhatina]

Ещё надо упомянуть Окуловку, Любань, Спирово...

В Окуловке вокзал снесли в 2001 году 
стати проектировал их один и тот же архитектор - Рудольф Желязевич