Хочу построить макет , нужна помощь

[Sandro]

А можно примеры таких малышек?

Примеры коротышек, я их тут выложу в маленьком исполнении, потому что они дублируются в разделе "Моя коллекция"
Маленькие паровозы в принципе универсальные, они возили и грузовые и пассажирские составы из таких же коротеньких вагонов, ну и маневровые операции конечно тоже выполняли
I-я ЭПОХА






















II-я ЭПОХА

[Irina]

Примеры коротышек, я их тут выложу в маленьком исполнении, потому что они дублируются в разделе "Моя коллекция"

Огромное спасибо!!! Они прекрасны! Я в них влюбилась


У меня тут вопрос по рельсам Фляйшмана. Они только на балласте? Или обычные тоже есть? В Винтреке только на балласте, хотя в магазинах есть обычные с роковскими номерами.  Под названием Фляйшман. Я запуталась.

[vnefedov]

У меня тут вопрос по рельсам Фляйшмана. Они только на балласте? Или обычные тоже есть? В Винтреке только на балласте, хотя в магазинах есть обычные с роковскими номерами.  Под названием Фляйшман. Я запуталась.

Фляйшман всегда был только на балласте. Без балласта это старые рельсы ROCO. После объединения этих фирм Фляйшман оставил их в ассортименте, даже артикулы не стал менять.
Под брендом Роко выпускается сейчас только подвижной состав в H0 (немного в TT). Вся N-ка пекачевала во Фляйшман.

А лесопилку советую FALLER N 232201 (модель выпускалась в 2001 году, как клубная модель)

[Irina]

После объединения этих фирм Фляйшман оставил их в ассортименте, даже артикулы не стал менять.

Можно их брать для макета?

[vnefedov]

Можно их брать для макета?

Это тоже самое, что роко. Лучше не брать.

[OlegN]

Роко, Фляйш... А всё равно, как правило останавливаются на Пеко 55/80.
У меня макет на 80ке для старых Пико), а диорамы на 55 коде.

[Irina]

Роко, Фляйш... А всё равно, как правило останавливаются на Пеко 55/80.
У меня макет на 80ке для старых Пико), а диорамы на 55 коде.

А где их брать? В наших магазинах при беглом поиске обнаружены не были.

[vnefedov]

Роко, Фляйш... А всё равно, как правило останавливаются на Пеко 55/80.

Не правда, мне допустим, Peco не нравиться. А для маленького макета всегда лучше Фляйш на балласте или Arnold, если хочется рельсы без балласта. Для Peco нужен простор, как и для Kato.
Кстати Arnold имеет преимущество перед другими рельсами, он не загрязняет колеса и способствует их очистке.

[Sandro]

А где их брать?

Пеко были в наших... вот http://www.zugmodell.ru/index.php?categoryID=15466  Но я согласен, что, может Пеко(Ресо) не лучший выбор для маленького макета и для начинающего строителя, там и стрелки без приводов, надо их отдельно ставить.
Я бы, (хоть я совсем не спец в рельсовом материале) посоветовал бы японский Тоmix. Рельсы на небольшой насыпи (балласте) сделаны очень аккуратно, у стрелок механизм перевода спрятан в насыпь и его не видно вообще, большое разнообразие радиусов и стрелок, как маленьких, что важно для небольшого макета, так и больших. Варьируя радиусы, можно изобразить почти любую кривую, не хуже флексов(гнущихся рельс)
Но это мое впечатление от Томикса, может у коллег другие мнения...

Они прекрасны! Я в них влюбилась

Да! Они очень милые, я сам их больше всего люблю!

[Knallfrosch]

Sandro, искуситель! Хоть бы Кёфы показал, а то, опять паровозы сплошные!   А вообще, выбор путевого материала - болезненная тема. Я начал собирать Fleischmann на балласте, а теперь подсаживаюсь на Peco code 55 и просто не знаю что делать с фляйшем!

[Wooster]

Я бы, (хоть я совсем не спец в рельсовом материале) посоветовал бы японский Тоmix.

Равнозначно и КАТО выпускает рельсы по примерно сходной системе (в плане на призме и с защелками сборно-разборными). У них только что призма повыше. У Томикса, правда, есть совсем маленькие радиусы, 103 и 140 мм, но мне кажется это черезчур даже для маленьких паровозиков.

Кроме того у Томикса и КАТО весьма бюджетный путевой материал. Единственно что у них рельсы высоковаты (код 80), как бы для ранних эпох это не очень хорошо выглядит - но только если на это обращать внимание.

[skif 13]

Sandro, искуситель! Хоть бы Кёфы показал, а то, опять паровозы сплошные!   А вообще, выбор путевого материала - болезненная тема. Я начал собирать Fleischmann на балласте, а теперь подсаживаюмь на Peco code 55 и просто не знаю что делать с фляйшем!

Саш, ну я знаю, кому ты можешь предложить Фляйш на баласте.. Не откажусь..
Действительно, Кёфы они и во второй эпохе ходили.. Меньше вариант трудно предложить. Если сподоблюсь, обязательно размещу фотки, хотя они есть в "Скромной коллекции Скифа".
И поддерживаю, Сандно, я за Томикса.

[385]

Хоть бы Кёфы показал, а то, опять паровозы сплошные!

[Sandro]

Sandro, искуситель! Хоть бы Кёфы показал, а то, опять паровозы сплошные!

Саш.... нет у меня Кёфоф(((( не нравятся(((( да и паровозики поинтереснее))) если предположить индустриальный макет - да, Кефы в кассу, а если природа.. то дымок, запах угля))) и паровозный гудок)))

[Gematogen]

у стрелок механизм перевода спрятан в насыпь и его не видно вообще

А у него механизм как у Като переключается - сменой полярности, или как обычно?
Распространенные модели аксессуарных декодеров (для стрелок) не рассчитаны на механизмы со сменой полярности.

а как с ходовым?

Массы не хватает и стрелки нужны хорошие с неизолированной крестовиной.
И декодер у него упрощенный. Но управляемые сцепки на него никто и не собирался ставить (тем более, что они с него размером почти).
Светодиодный свет в обе стороны.

Ирина, если Вы вдруг захотите пообщаться с московской частью тусовки, то приходите на ближайший сбор. Если предупредите, то с миру по нитке - можно будет посмотреть на все варианты рельсов и стрелок. А может быть наш Маэстро принесет мальберт паровозик.