Модели своими руками АС1 и Климакс (N scale)

[Sormovo]

Я ориентируюсь по габаритам с этой картинки

 

В масштабе высота получается 20.8мм.
У мен даже немного меньше

Кстати, пришлось сменить колеса на ходовке на более мелкие.

[wsn01]

Мне кажется, что пропорции не соблюдены - если сравнивать чертеж и модель.
На взгляд, расстояние от рельса до низа двери примерно равно высоте окна. Я не мерил по экрану, просто на взгляд.
На модели этого соотношения нет.

[Knallfrosch]

А как вам такая картинка? Обратите внимание на межосевое:

 


А вообще, у нее по идее 3800 межосевое. Так что, всем этим картинкам особого доверия нет.

[Gematogen]

Судя по картинке, нижняя кромка кузова самую малость выше верхнего края колеса и ниже сцепки.

[Юрич]

Ну если по логике, то все таки межосевое не может быть 3327, если так, то свесы с обеих сторон будут примерно по 2710, а по картинке это явно не так, межосевое гораздо шире чем свесы.
Так что скорее межосевое 4265, тогда свесы примерно по 2240. Это более похоже по картинке.

[Sormovo]

Вот есть такая картинка со скейла, кто-то замерял вручную, не поленился. Иожно верить, можно не верить.

На ходовке от Бандай - межосевое 23.8мм, т.е. как раз 3800мм реальных.
Хотя бы здесь я угадал)
Колеса я хоть и меньше поставил, чем раньше были, но все же не масштабные, иначе бы они вобще не видны были из-за боковин.

[Sormovo]

Когда понял, что мотриса на готовой ходовке мне не очень нравится, решил сделать хотя бы катабельный стенд, тем более, что не так уж и много оставалось сделать.Нарисовал, попросил Игоря напечатать. Не с первого раза получилось достичь приемлемого качества. То поддержки при удалении обламывали части мелких элементов (фонарей), то размеры при печати гуляли на плюс-минус 0.3мм, что мешало спокойно стыковать отдельные детали (окна с проемами), приходилось переделывать.
Этот вариант тоже потребовал основательного допила, чтобы собраться. Но мне нравится, что получилось. Качеством печати подвагонки я сильно удивлен, думал там все отвалится при удалении поддержек.
Внутри есть проработанный салон, хотя его и не видно из-за мутных стекол, надо  будет их или как-то почистить или заменить на фрезеровку.
Между салоном и шасси есть полость для утяжеляющей металлической пластинки.
Колеса 4мм диаметром выточил из латуни и вставил в оси от колпар Като.  Пришлось греть деталь шасси в кипятке, чтобы без угрозы быть сломанными можно было раздвинуть буксовые узлы, чтобы вставить между ними колпары. Катается неплохо в итоге.
Сцепки MTL стоят чуть ниже нормы, но не критично.

[Lem]

Прилично выглядит. Если позволила бы жесткость днища и крепления колпар, можно было бы попробовать соорудить "резиноход"...

[Sormovo]

Да можно и какой-нибудь редуктор соорудить, поставить колпары Като с шестернями и микромоторчик. Проблема будет с токосьемом, с концов осей не снимешь, места нет под пластины, буксовые узлы сдвинуты друг к другу так, что еле колеса помещаются, пришлось их делать шириной 1,7мм. Да и вес слишком малый, для токосьема тоже плохо.

[ШагратN]

Качеством печати подвагонки я сильно удивлен, думал там все отвалится при удалении поддержек

Помню я эти поддержки далеко не с первого раза получилось

Это кстати самая первая, базовая смола... На текущей должно быть лучше

[Sormovo]

Покрасил корпус.  При рассверливании отверстий обломились части фонарей. Пока вставлял поручни и крутил модель, местами отошла краска с передней части, видно успел раньше залапать. Пришлось докрашивать.

[Lem]

Симпатяжка

[Sormovo]

В общем, под конец, как это часто у меня бывает, все испортил.
Покрасил, вклеил стекла (отфрезерованные из пластика от крышек коробок от СD. Поверхности получились прозрачные, но по краям реза получились мохры, которые пришлось долго и аккуратно убирать, при этом несколько раз поцарапав стекла).
Потом стал вставлять стекла в фонари. Эти стекла я выбивал пробойником диаметром 1мм из какого-то прозрачного пластика от пищевого контейнера. Стекла не лезли, стал рассверливать сверлом 1.1мм и верхние фонари треснули совсем, а на нижних не очень красиво задралась краска.
В общем решил, что в следующий раз стоит попробовать делать такие маленькие стекла так, как делают судомоделисты стекла иллюминаторов - с помощью клея 5 second fix.
Верхние фонари можно, наверно восстановить, вклеив подрезанные под нужным углом трубочки.
А еще как-то ляпнул чернилами на белую полосу, хотел замазать маркером, не получилось, еще и оранжевую часть задел. В общем, как-то день не задался.














Интерьер можно было и не делать, его все равно не видно совсем.

[Toxigen]

Шикарно получилось!!!

[Knallfrosch]

А еще как-то ляпнул чернилами на белую полосу, хотел замазать маркером, не получилось, еще и оранжевую часть задел.

Жень, это вроде как и есть моделизм!    Не штампованные на заводе одинаковые и скучные изделия, а твой труд и страдания, вложенные в модель!  Отличная блоха!