Заинтересовать детей, чем то удивить, сейчас очень сложно.
Во-первых, даже если это так, то выходит, что я прав и выделение огромных средств на ДЖД себя не оправдывает. Ибо если дети, для которых всё это создано, всё равно не заинтересовываются - то зачем выделять?
Во-вторых, главная ошибка в Ваших рассуждениях, на мой взгляд, заключается в том, что Вы смотрите на ДЖД как на игрушку для детей, которые на ней работают. Вот в этом и есть корень проблемы. Железные дороги строятся не для железнодорожников, а для определённых перевозок. Если точно также начать подходить и к ДЖД тоже, то многие вещи предстанут совсем в другом свете. Не юные железнодорожники должны быть главными, а пассажиры! Да и другие виды движения: рабочее и, возможно - также и грузовое, вполне могут быть на них реализованы. Кстати, когда в 80-е годы создавался проект этой Южной трассы в Ленинграде, то проектировщики попытались реализовать этот подход. Правда, в очень ограниченном виде, но всё же...
