датчики для автоматики

[Alexandro]

вопрос к имеющим соотв. опыт - какие датчики на макете лучше -  герконы, фотоэлементы и т.д. ?
думал сделать контроль переездов на фотореле ( на 555 и фоторезисторе )
 контроль светофоров - или геркон ( но видимо придется лепить магнита на локомотивы ) или фоторезисторы

[aNdrey]

Самое простое - герконы. Фотодатчики простыми не получатся, т.к. боятся засветки. Я плюнул на эксперименты с фотодатчиками, накупил на рынке минигерконов. Геркон между рельсами поверх шпальной решетки или под нее. Магниты к днищу лока или первого вагона. Я буду лепить магнит под первый вагон после лока. Неплохие магниты стоят в лазерной оптике в CD дисководах. Там их два. Если есть где набрать дохлых CD на халяву, то это вариант. Можно купить магниты, их сейчас не дефицит любых размеров. Но одно НО! Напрямую к стрелкам и прочим механизмам тупо через геркон подключить не получится. При первом же срабатывании залипнет контакт геркона - токи не малые. Так что только через электронный ключ на транзисторе.

[Alexandro]

с герконами и магнитами все понятно,но ! т.к. я планирую их для управления сигналами ( как минимум сбрасывать светофор в красный цвет проходом поезда ). с переездом еще хитрее дело обстоит т.к. нужно 2 пары с каждой стороны переезда и непонятно на каком расстоянии ставить открывающие герконы ( т.к. длинна поезда может быть от одного лока до N-го числа вагонов ),получается та же схема из старых книжек где контактный рельс вместо герконов используется )
с фото реле в даном случае имхо все проще - пока оба датчика по краям переезда закрыты поездом - переезд закрыт,что б не было срабатывания на междувагонные промежутки,думаю можно непосредственно управление ключем сгладить конденсатором.
с фотоэлементами - надо эксперементировать, что б срабатывал на определенные изменения в освещенности

[Юрич]

С герконами и разной длинной поезда мне видится только один реальный, не геморный вариант.
Магнит цепляется на вагоны, которые всегда будут последними в составах.
Просто знать, что они крайние и так формировать составы. Тогда герконы ставятся недалеко от переезда.

[Равнодушный кот]

Может эффективнее все же токовые датчики?

[Gematogen]

Это аналог.
Если есть готовность городить городушки с токовыми датчиками (с соответствующим разбиением на блок-участки), то имеет смысл уже и о цифре подумать.

А с переездом сложнее всего реализовать логику двухпутного переезда на точечных датчиках при условии возможности одновременного движения двух поездов с произвольными скоростями.

[Равнодушный кот]

Это аналог

Ну так, токовому датчику то все равно. Либо есть потребление, либо нет. Есть потребление - клацаем реле. Точнее, меньше гемора с магнитами, установкой там чего-то на полотне. Но да, надо на блок участки подрезать

[aNdrey]

с фотоэлементами - надо эксперементировать, что б срабатывал на определенные изменения в освещенности

Только ИФК пары подобные тем что применяются в бытовой РА (которым пофиг засветка) с вытекающими приблудами. Кроме эксплуатации макета в дневное время наверняка еще и доп. подсветка макета какая то ведь будет? У НИКО давно есть какая то своя разработка фотодатчиков для макета на продажу, но я с ними дела не имел. Наверняка цена на них не пионерская, а их на макет понадобится немало.

[HObbyTT-N]

А разве нельзя ставить герконы в цепь последовательно? Один перед светофором (переездом),другой после!?

[Alexandro]

у НИКО вот такая штука - http://www.niko-minirailways.com/Details.aspx?ProductID=100000002816&CategoryID=ID10006178

герконы - последовательно

[aNdrey]

у НИКО вот такая штука - http://www.niko-minirailways.com/Details.aspx?ProductID=100000002816&CategoryID=ID10006178

А я для себя склонился к более старому дедовскому способу:

Магнит под первым после лока вагоном, минигеркончики. Можно магнит и под лок запихнуть, но как правило где есть свободное место там расположен дрыгатель, а это не комильфо. Тут либо искать минимагниты и клеить снизу NEM шахты сцепки, либо "вживлять" каким то образом в телегу лока.

[Alexandro]

в процессе эксперимента с фотодатчиком - вполне рабочий вариант
я делал на 555м таймере + советский фоторезистор ( из тех что в ломо компакт использовался )
для режимов день/ночь можно добавить общий резистор на все реле

[aNdrey]

Я когда экспериментировал, использовал фотопару от старых компьютерных мышек которая на обрезиненном шарике стоит. Схему где то в тырнете нашел. Она простая как пять копеек. Работала. Обрадовался! Включил настольную лампу и фотодатчик сработал от засветки лампы. (((

[Alexandro]

я попробовал несколько режимов ( дневной свет,спущенные шторы,верхний свет и тд ) - можно настроить я так думаю )
+ на 555 все-таки почувствительней схемка чем на 1-2х транзисторах 

[Alexandro]

появилась идея сделать типа сенсорного датчика на полевом транзисторе,схема в основном остается той же,только фотодатчик заменяется на полевик.Проверил просто транзистором с омметром - на стоящий тепловоз реагирует