Сергей, вот первые советы/замечания:
Состав №2: Вагон 8052 в зависимости от года выпуска шел с разными номерами, есть точно такой же (049 271 Nürnberg), т.е. есть возможность удлинить состав.
Состав №4: Последние два вагона в составе, если не ошибаюсь, 8767к. Они в зависимости от года выпуска шли с разными номерами, есть точно такой же (92 343 Altona). Поспрашивай, возможно у кого то будет на обмен.
Состав №5: Отопительный вагон (Heizkesselwagen) обычно ставился в середину состава, дабы все вагоны прогревались наиболее равномерно/одинаково.