Продолжим обзоры рельс от KATO.На базе элементов cерии двойного пути на едином балласте, фирма KATO выпускает наборы с комплектом рельс для составления различных схем. Нумерация наборов с двойным путем начинается с V11 и идет на данный момент до V16 (кстати в следующем году будет продолжение серии - выйдет V17)
Обзор начнем с базовых наборов - KATO V11, V14, V16.
Состав данных наборов - однотипен:

В составе всех наборов:
- 8 круговых кривых, секциями по 45 градусов
- 4 переходные левые кривые, секциями по 22,5 градуса
- 4 переходные правые кривые, секциями по 22,5 градуса
- 7 прямых длиной 248мм, 1 прямая длиной 124мм
- 1 прямая длиной 62мм обычная и 1 прямая длиной 62мм с двумя разъемами для подключения кабелей питания к рельсамС помощью данных наборов можно собрать одинаковую базовую фигуру:

Разница в наборах обусловлена разными радиусами кривых присутствующих в наборах и соответственно разными размерами базовой фигуры:
Набор KATO V11:
- вышел в 2007 году
- используются кривые рельсы совмещенного двойного пути радиусов R381 и R414
- базовая фигура имеет размеры 1261 х 2335 ммНабор KATO V14:
- вышел в 2009 году
- используются кривые рельсы совмещенного двойного пути радиусов R282 и R315
- базовая фигура имеет размеры 1005 х 1997 ммНабор KATO V16:
- вышел в 2011 году
- используются кривые рельсы совмещенного двойного пути радиусов R447 и R480
- базовая фигура имеет размеры 1432 х 2560 мм
Далее рассмотрим набор расширения KATO V12
Набор вышел в 2007 году. Общий состав набора:

Данный набор предназначен для подъема трассы на виадук и спуск с него.
В составе набора часть обычных рельс с двойным путем прицеплена на основание эмулирующее реальный виадук c ограждением (при желании, если виадук нам не нужен, рельсы можно отцепить от виадука и получим обычные рельсы совмещенного двойного пути):

Также в наборе лежит полный комплект опор для поддержки виадука. Высота опор подобрана, чтобы сделать плавный подъем и спуск состава:

Кроме этого в набор входит симпатичный мост с двойным путем, а также две опоры моста к нему:

В наборе V12 используются кривые рельсы совмещенного двойного пути радиусов R381 и R414, но состав кривых необычен:
- две правые переходные кривые, секциями по 22,5 градуса
- две левые переходные кривые, секциями по 22,5 градуса
- четыре круговые кривые, секциями по 22,5 градусаОбратите внимание на круговые кривые - отдельными элементами и в других наборах круговые кривые всегда идут секциями по 45 градусов. В наборе V12 исключение: круговые кривые идут секциями в два раза меньше - по 22,5 градуса!
Переходим к набору KATO V15
Набор вышел совсем недавно - в 2011 году. Состав набора:

Данный набор предназначен, чтобы в двухпутной дороге сделать расширение путей и установить между путями пассажирскую станцию. С помощью входящих в набор элементов стандартный совмещенный двойной путь с шагом 33 мм увеличивается на два одиночных пути с шагом между путями - 66 мм, что позволяет использовать стандартные пассажирские станции от KATO.В наборе KATO V15, в инструкции рекомендуется совместно использовать станцию Island (артикул 23-120) и наземный переход (артикул 23-122)Одиночная станция Island и двойная станция совместно с переходом на неё:

В собранном наборе KATO V15 длина свободного места под установку станции 620 мм. Станция Island из набора Kato 23-120 имеет такой же размер - 620 мм. Если нам нужна станция длиннее, то можно купить несколько наборов станции Island, а для набора KATO V15 выпускаются специальные однопутные рельсы в качестве дополнения:

Набор дополнения KATO артикул 20-875 - состоит из четырех однопутных рельс стандартной длины - 248мм. Всё отличие от обычных классических рельс в том, что классические однопутные рельсы идут с эмуляцией деревянных шпал, а в данном наборе однопутные рельсы сделаны с эмуляцией бетонных шпал, чтобы подходили по внешнему виду к комплекту V15.Также вместо набора V15, можно купить отдельные элементы позволяющие сделать расширение с двойного пути на два одиночных (элемента два - правый и левый):

В конечном итоге все наборы рельс можно совмещать между собой для получения различных схем. Простор для придумывания - велик. Чтобы проще было освоиться, в инструкции к каждому набору нарисованы для примера различные варианты совместного использования комплектов, для примера несколько вариантов (для увеличения кликаем по фото):
[url=http://fastpic.ru/view/39/2012/1005/aad358f882b244e30d7ab864ad2c7427.jpg.html]
[url=http://fastpic.ru/view/39/2012/1005/4285e2a30831fe0fceb09b18df06b12c.jpg.html]

Еще для примера - использование наборов V11 и V16 позволяет сделать фигуру из четырех путей с шагом между всеми путями 33 мм.

Кроме вышеперечисленных наборов остался не рассмотренный еще набор KATO V13. В набор входит классический виадук, но набор относится немного к другой серии - там нет эмуляции балласта со шпалами, вместо этого сделана эмуляция крепления рельс к бетонным плитам, как на настоящем виадуке.
Поэтому обзор набора KATO V13 будет чуть позднее, когда буду рассказывать про всю серию рельс с креплением к бетонным плитам...
Отредактировано Skvo (2012-10-05 18:56:48)