Высокая пригородная платформа. Травлёнка.

[konstantin 1978]

Друзья, отчеты и вопросы по сборке для удобства переехали в специальную тему

А удобство то в чем? Одна тема про платформу стала двумя, теперь приходится прыгать из темы в тему.

[Knallfrosch]

Это раздел коммерческих проектов, а не их сборки. Этой темой рулит автор проекта.

[konstantin 1978]

Это раздел коммерческих проектов, а не их сборки. Этой темой рулит автор проекта.

Тогда хотя бы руководство по сборке продублируйте пожалуйста в теме по сборке!

[Knallfrosch]

Когда обсуждение сборки уйдет на вторую страницу, тебе все-равно придется прыгать с одной страницы на другую - гораздо проще открыть две вкладки в браузере (для этой темы на странице руководства и для темы для сборки) и мгновенно переключатся между ними. Иначе руководство уйдет в тему о сборке, но исчезнет из основной темы проекта.
В общем, хитрым образом продублировал инструкцию в теме про сборку. Пользуйтесь.
... и добавил:В общем, хитрым образом продублировал инструкцию в теме про сборку. Пользуйтесь.

[Gematogen]

Тогда хотя бы руководство по сборке продублируйте пожалуйста в теме по сборке!

Не лучшая идея.
В какое из двух руководств теперь вносить изменения, если они понадобятся??
Я бы руководство оставил в первой теме. Как было правильно замечено, прыгать по страницам всё-равно придётся. Тем более, что там ты читаешь, а здесь - пишешь.

[Knallfrosch]

Все уже, руководства два.

[Gematogen]

Все уже, руководства два.

Ну, в принципе, я могу и сам снести любое из них.

[fataliti]

А вот интересно... На всех фото строения на платформе покрашены. А некрашеные снаружи строения на платформе были/остались? Ну или хотя бы в первые годы после постройки? Или же кирпичные стены красились сразу после постройки?
Просто раздумывая, в какой цвет красить строения на платформе пришел к мнению, что натуральный кирпич было бы самое оптимальное. Иначе не будет, ну или почти не будет видно расшивку на кирпичной кладке (как впрочем и в прототипе, если стены покрашены). А учитывая, насколько хорошо проработана кладка на стенках, будет очень жалко ее не выделить.

Вот нашел такой вариант
 

[Gematogen]

Вот нашел такой вариант

Судя по швам - это облицовка. Силовую кладку без перекрытия никогда не делают.
И кладка шире основания.

А вот под платформой - интересно.
Видны старые опоры, на которых такие платформы изначально устанавливались.
После реконструкции, по всей видимости, платформа была поднята.
Вот интересно - как?
Или это осталось от её предшественницы?

И рамы павильона ожидания более мелко "нарезаны".

[Knallfrosch]

В смысле, как поднята? В чем сложность?

[fataliti]

Да,это облицовка,но что мешает так же выделить кладку? Там ещё решетка в дверях

[Gematogen]

В смысле, как поднята?

Под платформой видно опоры. В месте стыка плит - обычные фундаментные блоки. Их часто использовали при реконструкции - дёшево и сердито.
Но видны ещё Т-образные опоры.
Именно на такие опоры платформы устанавливались первоначально.
И эти опоры явно ниже плит.

[Knallfrosch]

Это я понял. В чем сложность? Сняли покрытие, демонтировали плиты, уложили ФБС, уложили плиты, закатали покрытие.

[VSergN]

Видны старые опоры, на которых такие платформы изначально устанавливались.
После реконструкции, по всей видимости, платформа была поднята.
Вот интересно - как?
Или это осталось от её предшественницы?

На "ярославке" был период, когда платформы становились всё ниже и ниже, т.е. пол остановившегося поезда образовывал весьма заметную "ступеньку" с поверхностью платформы. ЕМНИП, по нормам уровень поверхности высокой платформы должен быть ровно на 1 м выше УГР. Видимо, из-за регулярной подсыпки балласта и подбивки путь потихоньку поднимался выше и выше. Вполне логично предположить, что подобное происходило по всей Сети.

Точно уже не помню, в какие годы, 70-е или 80-е (а может, и позже?), но на платформах даже делали вдоль края, обращённого к пути, деревянный "фальшнастил", приподнимавший уровень "пола" на 15-20см.

Остатки опор старой платформы (на фото - ниже новой) как раз из тех времён. Для ремонта платформы недостаточно было заменить отслужившие срок плиты. Необходимо было поднимать её уровень, кладя плиты на новые опоры.
Старые опоры, по всей видимости, убирать не стали, т.к. они "никому не мешают" и "есть не просят". 

[Gematogen]

В чем сложность?

Сложность - в сооружениях на платформе. Их поднимали?
На фотке порог у двери - нормальной высоты. Если бы его строили на уровне прежней платформы, а потом посто подняли плиты, порог был бы низким. Возможно, ниже уровня платформы.