"Америка" на полу

[Беглец]

Могу добавить, что в длинных составах ни разу не видел сдвоенных локомотивов в середине состава. Обычно один в середине и еще один толкает в хвосте.

Могу вас уверить что что такая схема существует. И в хвосте могут толкать два локомотива и более (как и в середине состава).

Также для реализма можно добавить в состав 5ти секционные контейнерные сплотки

Можно, но они обычно не ходят с такими составами, как правило их совмещают с спейнкарами (Spine Car) и автовозами (Auto Carrier), это более актуальный состав  для дабл стеков, поэтому я не стал их цеплять.

Кстати, сейчас на них скидки:

Контейнеровозы от Walterns не лучший вариант, выполнены грубовато. Они проскакивают и на ebay со скидкой.

[Меланж-N]

Контейнеровозы от Walterns не лучший вариант, выполнены грубовато.

Могу сказать по собственному опыту, Катовские контейнеровозы для пола еще то мучение, мы с сыном больше всего с ними напрыгались.
Нам понравились контейнеровозы от DeLuxe Innovations.

[donpedro]

Катовские контейнеровозы для пола еще то мучение

у Като огромный плюс - наличие в наборе с контейнеровозами самих контейнеров, с магнитной фиксацией.

Контейнеровозы от Walterns не лучший вариант, выполнены грубовато. Они проскакивают и на ebay со скидкой.

зато они достаточно неубиваемые по сравнению с Kato. Тонкие детали Kato находятся _под_ контейнером, и частично не видны.
и большой плюс Walthers - вес: они могут ходить и без контейнеров.

я использую Walthers для создания больших составов на покатушки.
тут еще и цена имеет значение.

[Беглец]

Могу сказать по собственному опыту, Катовские контейнеровозы для пола еще то мучение, мы с сыном больше всего с ними напрыгались.
Нам понравились контейнеровозы от DeLuxe Innovations.

Скорее всего речь идёт о сцепках, да они немного заморочены, но в остальном прекрасные вагоны.
DeLuxe у меня пока не было.
... и добавил:

я использую Walthers для создания больших составов на покатушки.

Есть видео ваших составов?

[donpedro]

я использую Walthers для создания больших составов на покатушки.

Есть видео ваших составов?

http://youtu.be/5dAaNSVYvRk

или проще так: вот тут

+ сейчас еще едут три одиночных вагона, два десятка контейнеров,
и ищу недостающие комплекты SantaFe, на стаффе кончились, а Walthers в этом году не успевает доставить

[Беглец]

Норм! Будете как-то решать проблему с контейнерами без магнитов?

[donpedro]

Норм! Будете как-то решать проблему с контейнерами без магнитов?

есть наборчики для конверсии типа таких

или такое


хочу посмотреть на них вживую, и может быть наколхозить аналоги

[Wooster]

Геннадий, а вы нам так и не показали что за вагоны? Интересно увидеть про что идёт речь.

Прошу прощения, если будет не к месту, но в продолжении прошлогоднего разговора "за Амтраки" в этой теме  хотел узнать, а в таком раскрасе есть модели в нашем масштабе?



А то у меня от SP интерес переместился в итоге к Conrail, а там в конце 90-х ходили занятные Амтраки под совместной тягой Р42 и F40





И прицепные трейлеры в хвосте... очень занятная тема
 

[donpedro]

конечно есть
судя по фото, интересна фаза III,  ее и ищем
вот например было на ebay P42 phase III N scale
176-6001

+ наборы двухэтажников phase III,
и Amfleet "оцилиндрованной" формы

у меня такой состав тоже в планах, но пока есть только F40PH (тогда еще под брендом LifeLike)
,

а дальше нади идти в KATO

Kato N 1065507 Autorack Set #1, Amtrak (Phase III) AutoTrain (4-Car Set)


Kato N 1063517 Superliner 4-Car Set, Amtrak (Phase III) Set A

[Wooster]

donpedro, спасибо!

Но из указанных вариантов не всё подходит - скажем автотрейлеры этого типа пошли с 2004 года, а интересны вторая половина 90-х, т.е. более ранние варианты. С вагонами надо разобраться, там ещё в Северо-Восточном Коридоре были разные типы поездов, как по составности, так и по этажности. Но вообще исполнение кажется хорошее у Като - правда я только по фото сужу, в руках не держал.

[Беглец]

И прицепные трейлеры в хвосте... очень занятная тема

RoadRailer - давно за ними охочусь, но пока безуспешно. Для американской тематики их выпускает Deluxe Innovations.

[Беглец]

а там в конце 90-х ходили занятные Амтраки под совместной тягой Р42 и F40

А вот современная тяга P42 с Dash-8, тоже интересное сочетание. С удовольствием бы взял Dash-8, но пока попадаются только б/у варианты в сомнительном состоянии.

[Wooster]

А вот современная тяга P42 с Dash-8, тоже интересное сочетание. С удовольствием бы взял Dash-8, но пока попадаются только б/у варианты в сомнительном состоянии.

Dash-8 и в 90-е были в Амтраке, конечно в тогдашней окраске, прозванной "банка Пепси" Но правда основные их фото, что я перекрывал в инете, были из южных штатов.
Мне в амтраке нравятся свои специфичные локомотивы - не похожие на обычные - в этом плане на северо-востоке во второй половине 90-х работала разноплановая тяга - P32, P42, F40, F59 ну и до 96-97 ещё старичок FL9 в этой компании

[donpedro]

Норм! Будете как-то решать проблему с контейнерами без магнитов?

посмотрел "фирменные" комплекты для омагничивания контейнеров.

проще и быстрее колхозить аналоги.
неодимовые магниты по 2,50 за штуку в Москве можно забрать на ул Руставели, в качестве металл полоски - заглушки от компов, или любую железку по вкусу.


магнит диск 6х1 мм, 250 руб за сотню, на контейнер 48/53" достаточно трех штук

ну да, еще клей нужен. магнит изнутри наклеить на дно, и пластинку на крышу

PS: проверил - недостаточно.
лучше такой, даже клея не нужно


 

[Беглец]

магнит изнутри наклеить на дно, и пластинку на крышу

Контейнеры легко разбираются? Признаков вскрытия на корпусе не останется?

Вообще затея с магнитами немного замороченная, как вариант не хотите использовать кусочки тонкого двухстороннего скотча? Удаляется легко при необходимости и следов не оставляет.