Рельсовый материал KATO Unitrack - обзоры и новинки...

[Shalun]

Тогда есть ещё один немного извращённый вариант сделать сплошной мост: снять на секциях моста КАТО пластиковые детали с имитацией шарниров и жёстко скрепить секции снизу. Сверху же двойные мосты имеют заводские вставки, объединяющие секции в один сплошной мост.

Почему извращенный? Я над этим вариантом думал, но надо подержать секции мостов в руках, есть опасения , что может не хватить жесткости..... Буду ждать мосты из Японии..
Игорь! А нет , случайно, фото моста с торца и снизу?

[emd]

Тогда есть ещё один немного извращённый вариант сделать сплошной мост: снять на секциях моста КАТО пластиковые детали с имитацией шарниров и жёстко скрепить секции снизу. Сверху же двойные мосты имеют заводские вставки, объединяющие секции в один сплошной мост.

Почему извращенный? Я над этим вариантом думал, но надо подержать секции мостов в руках, есть опасения , что может не хватить жесткости..... Буду ждать мосты из Японии..

Завтра поеду к родителям: детально изучу место стыковки секций и сделаю фото. А по поводу жёсткости - секции очень прочные. Если жёстко соединить нижние части, то верх со вставками будет держаться без дополнительных склеек. Ведь проходя по мосту, состав будет выгибать его вниз, и при надлежащем креплении внизу, верх будет держаться сам ''в упор''.

[Shalun]

Завтра поеду к родителям: детально изучу место стыковки секций и сделаю фото.

Буду при много благодарен за фото!!!

[HObbyTT-N]

выходит идея задействовать мост с катовскими рельсами это утопия!

А что мешает установить с обоих сторон моста переходные секции TOMIX-KATO?

[Shalun]

А что мешает установить с обоих сторон моста переходные секции TOMIX-KATO?

Мешает то , что к мостам примыкают виадучные секции, а в них переходники вставлять проблематично и не эстетично!

[385]

Петя, эстетика у Пеко, но видимо уже  ???поздно

[emd]

Завтра поеду к родителям: детально изучу место стыковки секций и сделаю фото.

Буду при много благодарен за фото!!!

Крепления к опорам снял, секции моста соединил: вышло неплохо. Выложу фото минут через 20-30 - быстрее не позволит тормозной мобильный интернет.

[emd]

Итак, приступим:
крепления к опорам снимаются довольно легко, они держаться на двух небольших защёлках.



До:



После снятия креплений:



Устанавливаем сверху заводскую вставку и соединяем 2 секции: прогибь отсутствует:





Ставим на мост тяжёлый 2-х секционник весом почти 300 грамм: появилась небольшая прогибь и немного разошлись замки. Мост не потерял работоспособного состояния.





Но если поставить в обведённые красным места П-образные вставки, а ещё лучше болты М2, то секции будут держаться плотно, без прогиби.



Вывод: при укреплении стыка мост можно использовать в составе 2-х секций без промежуточной опоры.

[Shalun]

Игорь огромное спасибо за фото и исчерпывающий анализ!!!  Решено -буду ставить катовские мосты! И еще один вопросик- могут ли в качестве опор для этих мостов применяться опоры от катовских однопутных виадуков или надо специальные опоры брать ( которые под дабл трак)?

[emd]

Игорь огромное спасибо за фото и исчерпывающий анализ!!!  Решено -буду ставить катовские мосты! И еще один вопросик- могут ли в качестве опор для этих мостов применяться опоры от катовских однопутных виадуков или надо специальные опоры брать ( которые под дабл трак)?

Увы, на этот вопрос я не отвечу: у меня нет ни одной КАТОвской опоры...
Хотя, судя по каталогу могут и подойти, но лучше проверить их ширину: если ширина опоры не более 33.5 мм, то две одинарные опоры должны встать рядом. Крепления (посмотрел на своих одно- и двухпутных мостах с ездой как поверху, так и понизу) судя по посдачным местам, у всех мостов одинаковы и главное соосны в случае стыковки двух однопутных мостов к одному двупутному - тут проблем не должно возникнуть.
... и добавил:Возникает другой вопрос: пристыкуются ли две секции виадуков по ширине? Я попробовал пристыковать два одинарных моста с ездой понизу к двойному с ездой поверху - два моста оказались шире, чем надо и на место встал только один. А вот два одинарных моста с ездой поверху прекрасно стыкуются к одному двупутному.

[Zuzzuk]

Возникает другой вопрос: пристыкуются ли две секции виадуков по ширине? Я попробовал пристыковать два одинарных моста с ездой понизу к двойному с ездой поверху - два моста оказались шире, чем надо и на место встал только один. А вот два одинарных моста с ездой поверху прекрасно стыкуются к одному двупутному.

Это очень странно - я стыковал два однопутных моста между двумя двупутными секциями, а у них расстояние аналогичное двупутному мосту - туго, но вошло. Игорь, у Вас современные секции или приобретённые давно? У меня секции покупались в последние 4 года в разное время - все стыкуются таким образом друг с другом.
А ещё подскажите, пожалуйста - что за артикул для стыковки двух секция моста сверху?

Спасибо.

[Gematogen]

что за артикул для стыковки двух секция моста сверху?

Это часть комплектации моста.

[Zuzzuk]

Это часть комплектации моста.

Вот ведь как! Дело в том, что я двупутный мост брал с рук, а однопутки этих соединителей не содержат! А жаль.

[malamut69]

Костя,так у тебя КАТО-вский,а на фото,вроде,TOMIX

[emd]

Возникает другой вопрос: пристыкуются ли две секции виадуков по ширине? Я попробовал пристыковать два одинарных моста с ездой понизу к двойному с ездой поверху - два моста оказались шире, чем надо и на место встал только один. А вот два одинарных моста с ездой поверху прекрасно стыкуются к одному двупутному.

Это очень странно - я стыковал два однопутных моста между двумя двупутными секциями, а у них расстояние аналогичное двупутному мосту - туго, но вошло. Игорь, у Вас современные секции или приобретённые давно? У меня секции покупались в последние 4 года в разное время - все стыкуются таким образом друг с другом.
А ещё подскажите, пожалуйста - что за артикул для стыковки двух секция моста сверху?

Спасибо.

Да, как уже написал Михаил (Gematogen), вставка идёт в комплекте с двухпутным мостом, но помимо неё ещё идут 4 заглушки. Соответствующие фото в своём посте я забыл  выложить, выглядит это вот так:





Так что если Вы захотите присоединить ещё одну или несколько секций к уже имеющейся, то как раз вставок хватит (ведь их нужно на одну меньше, чем количество соединяемых секций), да и заглушек нужно будет что для одной, что для множества секций всего 4 штуки...
А вот отсутствие соединителей для однопутных мостов меня самого весьма-и-весьма расстраивает...